Slingrekobling

Hej
Den tynde skive jeg omtaler er med i pakken,ved køb af nye klodser til nogle Alko koblinger.
Skiven kan lægges ind mellem bagsiden af klodsen og huset sådan at den lange tynde pind på klodsen føres gennem hullet i skiven..
Det medfører at klodsen bliver ½mm tykkere og at klodsen kan bruges længere. At klodserne ikke centrerer lige meget på kuglen (trykket bliver skævt fordelt med ½ mm) betyder mindre. Man kan evt. selv lave en skive af 3/10 eller ½mm messing leine materiale. skiven bliver ikke bevæget men er en passiv mellemlægsskive.
MVH BJ.

Jeg ved ikke hvilken kobling du har, men på ovennævnte slingrekobling kan du ikke stramme noget, men du skal købe nye "bremseklodser"
der er en indikator, der viser hvornår du senest skal skifte klodserne,

vist nok på den mindste af AL-Ko strammer du et hjul ude på siden

Jeg ved ikke hvilken kobling du har, men på ovennævnte slingrekobling kan du ikke stramme noget, men du skal købe nye "bremseklodser"
der er en indikator, der viser hvornår du senest skal skifte klodserne,

vist nok på den mindste af AL-Ko strammer du et hjul ude på siden

Hej
Når man køber nye "bremseklodser" til visse modeller følger der en meget tynd skive med. Den kan lægges bag ved bremseklodsen og dermed forlænge levetiden på klodsen.
Man kunne måske være heldig og købe eller selv fremstille en sådan tynd (½mm.) skive. Det skal tilpasses efter at håndtaget kan presses i bund og låse koblingen fast om kuglen.
MVH BJ.

Hvilken kobling har du ?

Mvh Jørgen